Korzystając z pewnego już doświadczenia w sprawie elektryki,
wychodząc na przeciw ciągłym zapytaniom o bezpieczniki,
postanowiłem zrobić dziś kolejną poradę, zebrane bezpieczniki
i przekaźniki w modelu Vectra B.
Oczywiście nie każdy model jest identycznie wyposażony, postarałem się
zrobić rozpiskę w miarę uniwersalną, korzystając z mojego (wypasionego)
wyposażenia 🙂 czyli CDX w dieslu. Podparłem się jeszcze danymi z
popularnego 2.0 16v i dzięki temu wyszło dość myślę uniwersalnie.
Pamiętajmy, że grzebanie w elektryce wykonujemy przy wyłączonym
silniku, a pod maską – dla bezpieczeństwa przy zimnym. Wymiana
bezpieczników jest chyba najprostszą czynnością jaką możemy wykonać.
Przepalony bezpiecznik rozpoznajemy wzrokowo “nitka” jest wtedy przerwana.
I na koniec wstępu, każdy bezpiecznik o danej wartości ma swój kolor.
Gdybyśmy nie byli pewni jaki wsadzić w miejsce brakującego,
tablica bezpieczników też jest pokolorowana. Gdybyśmy nie mieli odpowiedniego
koloru – wkładamy o numer większy i przy okazji wymieniamy na odpowiedni.
Wnętrze auta
Lokalizacja tablicy bezpieczników i przekaźników wewnątrz auta:
Rozpiska tablicy bezpieczników i przekaźników wewnątrz auta:
Rozpiska przekaźników:
R1 Podgrzewana tylna szyba
R5 Światło(a) przeciwmgłowe
R6 Klimatyzacja
R7 Dmuchawa układu klimatyzacji, etap IV
R63 Sygnał dźwiękowy
R64 Dmuchawa układu klimatyzacji, etap I
R73 Światła długie
R89 Tylne światło(a) przeciwmgielne
R120 Silnik wycieraczki, tył
R121 Podgrzewane lusterko(a)
R122 Kierunkowskazy, lewe
R123 Kierunkowskazy, prawe
R124 Silnik wycieraczki, przód
Rozpiska bezpieczników:
1 nie używany
2 sprężarka klimatyzacji, dmuchawa klimatyzacji, dmuchawa ogrzewania, pompa chłodziwa
3 podgrzewana tylna szyba
4 nie używany
5 nie używany
6 światła mijania, poziomowanie
7 boczne światło, prawe; tylne światło prawe
8 światła drogowe, prawe; wskaźnik świateł drogowych
9 spryskiwacze reflektorów
10 klakson
11 centralny zamek
12 światła przeciwmgłowe
13 oświetlenie wnętrza, główne
14 układ mycia, wycierania
15 oświetlenie wnętrza, lampki do czytania
16 tylne światło(a) przeciwmgłowe
17 szyby, tył
18 oświetlenie tablicy rejestracyjnej
19 pompa paliwa
20 szyby, przód
21 zegar, sterowanie zamkiem centralnym, sterowanie alarmem
22 przyrządy, lampki, wyświetlacz, klimatyzacja, radio, telefon
23 nie używany
24 światła mijania, lewe; poziomowanie
25 boczne światło(a)
26 światła drogowe, lewe
27 nie używany
28 podgrzewacz chłodziwa
29 zegar, przyrządy, wyświetlacz, światła wewnętrzne, szyba(y), obrotomierz, telefon, dach
30 dach przesuwany
31 oświetlenie wnętrza (w drzwiach)
32 układ świateł dziennych
33 zasilanie przyczepy z akumulatora
34 zmieniarka CD
35 ABS, TC, przekładnia automatyczna
36 klapa układu wentylacji; pompa chłodziwa; klimatyzacja; podgrzewanie siedzeń
37 nie używany
38 światła stop, przekładnia, klimatyzacja, światło cofania, turbo, zawór chłodziwa, pompa chłodziwa, obrotomierz, wyświetlacz
39 przekładnia automatyczna
40 wentylator chłodzący, dmuchawa układu klimatyzacji
41 lusterka
===============================================
Komora silnika
Lokalizacja bezpieczników w komorze silnika:
Przykładowe zdjęcie silnika diesla, ale we wszystkich modelach jest w tym samym miejscu.
Żółta strzałka pokazuje położenie bezpieczników, trzeba podnieść osłonę:
Ukaże się nam:
Rozpiska bezpieczników w komorze silnika:
F56 bezpiecznik – podgrzewany filtr paliwa
F59 bezpiecznik – zespół sterowania silnika
R80 przekaźnik podgrzewanego filtra paliwa
R97 przekaźnik spryskiwaczy reflektorów
R114 przekaźnik silnika
76 zespół sterowania świec żarowych
===============================================
Zostały jeszcze przekaźniki obok akumulatora, lokalizacja:
Przykładowe zdjęcie silnika X20XEV, sielone strzałki pokazują przekaźniki:
No i rozpiska:
Bezpieczniki:
F50 – wentylator chłodzący
F52 – wentylator chłodzący
F54 – Sprężarka klimatyzacji
Przekaźniki:
R28 – wentylator chłodzący
R51 – wentylator chłodzący
R52 – wentylator chłodzący
R53 – wentylator chłodzący
R60 – sprężarka klimatyzacji
R67 – wentylator chłodzący, etap II
R87 – wentylator chłodzący, etap I
